在交通运输如此发达的今天，总有那么一群人，身着满是油污的工作服在烟薰剌鼻，噪音轰鸣的环境里默默地工作。他们的双手总是洗不干净，即便换上干净的衣服仍有一股机油味。这群人就是汽车修理工，体力和脑力相辅相成的双重劳动者。昨天上午，53岁的汽修工黎师傅因严重的腰椎间盘突出症，在福州骨科医院成功接受了福州微创后路镜治疗。

今天上午，微创专家看望了术后的黎师傅。简单寒暄后，躺在床上的黎师傅高兴地告诉专家，他之前的腰腿疼痛已得到明显缓解。“昨天的微创治疗很顺利，压在神经上的突出物已经帮您拿掉了，神经粘连严重的地方也基本帮您松解开了。”随着不断康复，其腰部酸胀痛、左下肢麻木等相关症状还将继续得到缓解。不过他同时表示：接下来需要坚持吹气球练习，并进行适当的功能锻炼，以此防止卧床期间肺炎及肺栓塞、下肢静脉血栓等并发症的发生。

经了解，黎师傅来自福州鼓楼区，从事汽车修理工作已20多年。“没办法啊，一切都是为了生活，就算再苦再累我也要坚持下来。”他30岁出头时之所以选择做这个职业纯属是源于生活所迫。开始也是跟着师傅从学徒做起，一直到四五年之后自己才慢慢单干。他坦言，做汽车修理工从初学时的迫于无奈，到后期逐渐的接受，渐渐的也就变成了兴趣和爱好。后来，他自己也做了师傅，手把手的教徒弟，颇有一番成就感。

汽车修理工因其工作性质和环境，是一个很脏、很累、很苦的职业。对此，“久经沙场”的黎师傅感慨地说，较难熬的就是夏天，本来故障检修就是一件细工活，再加上暑热高温，通常蹲个5、6分钟就会满头大汗，身上的衣服总是湿了又干、干了又湿，一天下来衣服上都会留下明显的汗渍。再加上轮胎、机油、各种零部件本身就会散发难闻的气味，那种工作环境简直太糟糕了。不过他同时表示，即便如此，他们在维修中也不敢有半点马虎，因为车子一旦上路，就关乎着很多人的生命安全和家庭幸福。

然而在2014年，年过半百的黎师傅忽然出现腰臀部伴左下肢麻痛，呈间断性酸胀痛，以左臀及左大小腿后侧疼痛尤为明显。黎师傅回忆称，当时他曾到医院接受过“针灸”治疗后症状稍有缓解，但无奈延续时间不长。所以近两三年来，他基本是强忍疼痛工作，难以忍受时，就通过吃药打针做针灸勉强维持病情。“修车是一个技术活，也是一个比较辛苦的体力活。几十斤甚至上百斤的东西抬来抬去、搬上搬下那是再正常不过了，还要长时间弯腰搞这搞那。”黎师傅斩钉截铁地表示，他的腰椎间盘突出症与自己多年的汽修工作有直接关系。

久病成疾，2天前黎师傅的腰腿疼痛、麻木症状再度加重。甚至其左足背部、足趾都出现麻木，即便是平躺时也能感到疼痛。黎师傅称，那是有史以来较疼的两天，几乎走不了路，严重影响了他的日常生活。后来经多方打听后，较终在熟人的介绍下来到福州骨科医院医治。

经完善检查后，黎师傅被确诊为腰椎间盘突出症并椎管狭窄症。针对病情，主任介绍说，从核磁共振上可以很清楚地观察到，其腰部多个椎间盘同时突出。从CT上则发现，还存在椎管狭窄的问题。“由于患者是腰椎多椎间盘突出，为了进一步验证到底是哪一个节段造成的疼痛，所以我们在这之前为其做了一个‘椎间盘造影’。根据患者术中反馈，其腰5骶1疼痛较为明显。”根据实际情况，经科室专家综合考虑评估后，为其量身定制了福州微创后路镜的治疗方案，并得到了患者和家属的一致认同。

昨天上午，专家团队通过一个小时左右的时间，顺利地为黎师傅完成了微创治疗。针对术中治疗，他表明，在内镜系统的高清直视下，借助精密器械将突出物摘除，并松解了粘连严重的神经。与此同时，妥善处理了椎管狭窄问题。压迫解除后，神经周围有了活动度，并可以清楚地看到神经有节奏地跳动。

上午查房临近尾声，专家再三叮嘱黎师傅，虽然治疗很顺利，但如果术后保养不当，比如说任何原因导致腰部负荷过重，椎间盘极有可能再次突出。所以他建议，日后要避免从事类似汽车修理方面的重体力、高强度工作。即便是生活中也要处处留心，减少弯腰、负重等动作。对此，黎师傅则表示，毕竟自己岁数大了，身体早已大不如前，为了健康着想，所以他考虑换一份相对轻巧一些的工作。